4,5 месяца уже в поездной работе. 🤪 Вполне можно уже сказать о том, что понял что это за работа, а также поделиться своими размышлизмами с вами. Ну начну с того, что я очень рад тому, что связал свою жизнь с железной дорогой. Безусловно это не только дорожная романтика и приключения , красивые закаты и машущие ручками детишки на станциях.. это действительно порой сложная и изматывающая работа. Особенно зимний период.. несколько сломанных молотков, ползающий под локомотивом на стоянках и промокший от пота несмотря на мороз, постоянная концентрация и бдительность, отсутствие графика и абсолютно сбитый ритм сна, нет понятия «выходные и праздники»… этот труд вызывает у меня ещё большее уважение, чем раньше и гордость за то, что я с ним связан. Отличный коллектив нашего Тверского локомотивного депо, спонтанные встречи со своими одногруппниками по учебе на специальность на пересменках и в пути и многие положительные моменты придают сил и создают классные условия и мотивацию. Я искренне благодарен преподавателям с пресненского подразделения за то, что не кормили иллюзиями, а говорили все как есть и подготовили нас к этой профессии. Машинисту, который меня стажировал (привет Русик) за то что задал хорошую планку требований и очень адекватно и терпеливо все рассказывал и показывал. Ну а так в общих чертах о том, чем занят и на самые частые мне вопросы: я работаю в грузовом движении . Помощник машиниста на локомотивах серии ВЛ10 и ВЛ10у . В основном езжу на Бологое, Москву и Торжок. Есть ещё вероятность что отправят на Кубинку , Одинцово или Бекасово , но пока что туда не засылали 😊 Работа заключается в основном в контроле за техническим состоянием локомотива при приемке , сдаче и в пути следования, а так же контроле безопасности и правильного выполнения действий машиниста - что-либо напомнить и проконтролировать, помочь оформить все документы и внимательно следить за всем что происходит с соблюдением определенных требований в диалоге ( регламент переговоров) . Ну вообщем помощник во всем 😅 Отпуск не раньше октября-ноября ближайший. Что бы поддерживать здоровье и без приключений и трудностей проходить предрейсовые медосмотры , занялся немного собой ( а то запустил себя немного за последние годы 🤭 ) - катаюсь на велике, стараюсь не забывать о зарядках и пью витамины .. не пью алкоголь и не курю от слова «совсем»-короче одни плюсы и мотивации 😃 проезд в поездах мне оплачивает компания, места для отдыха между сменами в других городах предоставляется со всеми необходимыми удобствами 👍 Безусловно есть и куча подводных камней и моментов непонятных, но это уже больше специфика и совсем не обязательных к постам в ленте. Как итог - я рад и все что ни делается все к лучшему- который раз убеждаюсь в этом 😉 ну и бонусом к посту - котик железнодорожник🐱.. в интернете обязательно нужны котики 🐈‍⬛ 😹 лайк для котэ 😺

Теги других блогов: работа железная дорога трудности